Comment les casques de vélo sont testés

Résumé : Cette page décrit les tests de laboratoire que les casques de vélo doivent réussir pour répondre à la norme CPSC. Il existe d’autres tests liés à la teneur en plomb que nous ne couvrons pas. La CPSC a une vidéo de ce test sur son site Web.

Les essais pour certifier Casques de vélo attrayants à la norme de la Commission américaine de sécurité des produits de consommation pour les casques de vélo peut être décrite en six étapes.

1. Échantillons requis
Le laboratoire doit se procurer des échantillons du modèle de casque. Les tests de conformité complets nécessitent 11 à 16 échantillons de pièces. Le laboratoire a également besoin d’un numéro du fabricant appelé Indice de positionnement du casque (HPI). Il spécifie la mesure à prendre pour placer correctement le casque sur la fausse tête.

2. Marquage
Le technicien de laboratoire dépose le premier échantillon sur une fausse tête de test de la bonne taille pour s’y adapter. La fausse tête est montée à la verticale sur un support, généralement sur une table plate. Le casque est ajusté à l’aide du HPI, puis un sac en tissu de 5 kilogrammes (10,x livres) rempli de grenaille de plomb est placé dessus pour comprimer toute mousse appropriée à l’intérieur. Un marqueur sur un support est ajusté au bon niveau, à l’aide d’une mesure d’un tableau de la norme qui varie selon la taille du casque. Avec le marqueur contre le casque, la ligne de test est marquée soit en tournant le casque, soit en faisant glisser le support de marqueur autour de celui-ci. Chaque échantillon est marqué à tour de rôle.
Les impacts des tests de laboratoire doivent tous être centrés sur ou au-dessus de la ligne de test. La zone située en dessous de la ligne n’est pas testée, bien que l’empreinte d’un impact centré sur la ligne d’essai s’étende au-dessous de la ligne, et que le casque ne passe probablement pas s’il n’y a pas de matériau à cet endroit. Pour avoir une idée de l’endroit où se situe la ligne de test, vous pouvez prendre un casque de taille moyenne et marquer la ligne xx mm en dessous du haut. Mettez ce casque sur votre tête et vous verrez que la ligne de test est probablement plus haute qu’elle ne devrait l’être, et que la zone du casque testée n’est vraiment pas assez grande. La Fondation commémorative Snell casque de vélo La norme a une ligne d’essai inférieure. Même l’ancienne norme ANSI adoptée en 1984 avait une ligne d’essai inférieure.

3. Conditionnement
Les casques sont testés à chaud, humide, froid et température ambiante. Quatre échantillons sont chauffés à Quatre échantillons sont refroidis à Quatre échantillons sont trempés dans l’eau. Quatre échantillons sont analysés à sec et à température ambiante.

4. Test de sangle
Vient ensuite le test de résistance de la sangle et de « roulement ». Voici un banc d’essai. Il existe d’autres modèles, mais ils fonctionnent tous de la même manière.

5. Tests de chute
Le casque est maintenant prêt pour les tests de chute. Il est attaché à une forme de tête, maintenu à l’envers sur un banc d’essai qui guide sa chute sur une enclume. Cette plate-forme dans le laboratoire de la CPSC est un monorail, et la chute est guidée par un seul rail. D’autres utilisent deux fils parallèles (fil double).

Le technicien de laboratoire soulève le casque et la fausse tête jusqu’à ce que le haut du casque soit à une distance spécifiée de l’enclume située en dessous. Une gâchette permet au casque de tomber en chute libre jusqu’à ce qu’il touche l’enclume. La vitesse de la chute est vérifiée juste avant l’impact pour s’assurer que la vitesse était correcte. Un instrument appelé accéléromètre mesure les g au centre de la fausse tête. Si le casque fonctionne bien, les g sont bas - probablement en dessous de 200, et dans les meilleurs casques en dessous de 150. Si les g dépassent 300, le casque échoue. Le test se fait sur trois enclumes de formes différentes :
L’enclume plate s’utilise avec une chute de 2 mètres. Le casque et la tête se déplacent à 14 mph au moment de l’impact.

L’enclume hémisphérique illustrée ci-dessous, en forme de pamplemousse, est utilisée avec une chute de 1,2 mètre. (La charge ponctuelle en fait un test sévère.) Le casque et la tête se déplacent à 11 mph au moment de l’impact.

L’enclume de danger ou de bordure est arrondie comme le bord d’une bordure. Il s’agit d’un autre test sévère, et la chute est de 1,2 mètre (11 mph).
 
Si les vitesses de chute vous semblent trop faibles, veuillez consulter notre page sur les limites de protection du casque, où nous les expliquons. Nous pensons qu’ils sont adéquats. Si une amélioration peut être apportée, l’abaissement des g autorisés réduirait davantage les blessures que l’augmentation de la hauteur de chute, mais vous devrez peut-être revoir les aspects physiques d’une chute pour voir pourquoi.

6. Registres
La norme CPSC exige que le laboratoire conserve des registres des tests. Cela inclut les données sur le casque et les données sur les performances.

Réussite ou échec
L’essentiel est que le casque doit réussir tous les tests décrits ci-dessus. S’il échoue sur l’un d’entre eux, il ne peut pas être certifié conforme à la norme. Vous ne répondez pas à une norme « sauf pour . . . Un échec sur n’importe quel élément des tests est un échec complet.

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